تقنية

أودي تطلق علامة تجارية جديدة في الصين بدون علامتها المعروفة (4 حلقات)!

كشفت شركة أودي اليوم عن علامة تجارية جديدة للسيارات الكهربائية في الصين، حيث ستحمل سياراتها اسم أودي فقط “Audi” وليس شعارها المُميز المُكوّن من 4 حلقات، وهي خطوة تهدف إلى جذب العملاء الأصغر سنًا في أكبر سوق للسيارات في العالم.

افتتحت العلامة التجارية الفاخرة المملوكة لشركة فولكس فاجن الألمانية علامة تجارية جديدة بالشراكة مع شركة صناعة السيارات الصينية SAIC العام الماضي لتطوير سيارات تحت العلامة التجارية، وتُخطّط الشركة لتقديم أول سيارة منها في السوق في صيف العام القادم.

اقرأ أيضًا:

أهم مميزات وعيوب السيارات الكهربائية | هل اصبحت المستقبل؟

مبادرة و تطبيق سيارات المصريين العاملين بالخارج [2024]

يُمثّل هذا جهدًا من جانب كلٍ من أودي وSAIC لاستعادة حصة السوق في الصين، حيث كانت الشركات المحلية التقليدية وشركات صناعة السيارات الأجنبية تفقد الأرض أمام المُنافسين الذين يركزون على السيارات الكهربائية والهجينة.

يسمح تطوير السيارات للصين تحديدًا لشركات صناعة السيارات الأجنبية باستهداف مجموعة ضخمة من العملاء بشكل أفضل.

تستخدم سلسلة السيارات الكهربائية الجديدة التصميم الهندسي والشاسيه للسيارات التي طُوّرت بالتعاون مع SAIC، وتقول أودي إنها ستعتمد بشكل أكبر على الموردين والتقنيات المحلية.

وقال فيرمين سونيرا الرئيس التنفيذي للمشروع: إن سلسلة السيارات الكهربائية تهدف إلى جذب السائقين الأصغر سنًا الذين يسعون للحصول على ميزات التكنولوجيا المتطورة والفاخرة مثل أنظمة مُساعدة السائق المُتقدمة.

وقال “العملاء أصغر سنًا بكثير من بقية العالم، 30 و35 (عامًا) في المتوسط ​​في قطاع السيارات الفاخرة، بينما يبلغ متوسط ​​أعمار بقية العالم 55 عاما”.

بجانب السيارة الرياضية، تخطط الشراكة لتقديم سيارتين أخرتين، بما في ذلك سيارة رياضية مُتعددة الاستخدامات، في خلال السنوات الثلاث القادمة.

باعت أودي أقل من 15000 سيارة كهربائية في الصين في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، وفقًا لبيانات من رابطة مُصنعّي السيارات الصينية. وبالمُقارنة، باعت العلامات التجارية الصينية للسيارات الكهربائية الفاخرة Nio وXpeng ما يقرب من 10 و 7 أضعاف المبيعات على التوالي.

تحمل سيارات أودي الكهربائية المُباعة حاليًا في الصين شعارًا بأربع حلقات مُتشابكة. وتشمل هذه السيارات Q4 e-tron المصنوعة مع شريكتها FAW، وسيارة Q5 e-tron SUV المصنوعة مع SAIC، وQ6 e-tron المصنوعة مع FAW، والتي ستُطلق في وقتٍ لاحق من هذا العام.

<!—->

الوسوم

خالد ميمون

مدون جزائري. مستشار تقني في الاتصالات , مهتم بالتقنية المجتمع و الدين, يدون بشكل غير منتظم في مدونة البريد اليومي , ذو خبرة في مجالات : الاتصالات , الشبكات , الخوادم ,تصميم مواقع الانترنت الديناميكية و الحلول المخصصة, أنظمة لينيكس و البرامج مفتوحة المصدر.

مقالات ذات صلة

أترك تعليقا

إغلاق